Enamik inimesi teab, et 50-60 tuhande kilomeetri läbimise järel tuleks autol vahetada GRM-i rihm. Kuid sellest tuleb siiski meelde tuletada. Gaasijaotusmehhanismi rihm tagab mootori kolbide ja klappide sünkroniseeritud liikumise sõiduki töö käigus. Selle purunemine võib kaasa tuua tõsise rikke - klappide painutamine ja vajalik on kallis mootori remont.